| Installatielocatie | Geschikt voor aan de zijkant gemonteerde bagageruimtedeuren, achteraan gemonteerde bagageruimtedeure |
|---|---|
| Vochtigheid aanpassing | Geen roest in een omgeving met vochtigheid ≤ 95% RH |
| Kracht tegen schokken | Druksterkte slotlichaam ≥ 800 MPa |
| Configuratie van slotcilinder | Met behulp van een koperen cilinderslotcilinder |
| Temperatuurtolerantie | Bedrijfstemperatuur -40℃~+85℃ |
| Gemak van wijziging | Wordt geleverd met een complete set accessoires, waaronder een slotlichaam, trekstang, afdichtring e |
|---|---|
| Automatische antiblokkeerfunctie | Wanneer de deur gesloten is, klikt de nachtschoot automatisch in de sluitplaat. |
| Krachttendentie | De druksterkte van het slotlichaam is ≥ 500 MPa |
| Hefboomkoppeling | Standaardconfiguratie: 300 mm verstelbare trekstang |
| Hoofdmateriaal | Het slotlichaam wordt gevormd door spuitgieten van zinklegering. |
| Gesloten systeem | De zuiger maakt gebruik van geïmporteerde polyurethaan (PU) dubbele lipafdichting + stofdichte combi |
|---|---|
| Systeemcompatibiliteit | Geschikt voor hydraulische besturing en pneumatische stuurbekrachtigingssystemen |
| Materiaal voor cilinderblokken | Keurt ADC12-gegoten aluminiumlegering goed voor integraal gieten |
| kernstructuur | Pneumatische booster met dubbele kamer en hydraulische bediening |
| Handige uitlaat | Uitgerust met een onafhankelijke uitlaatklep |
| Reactiesnelheid | De responstijd vanaf het indrukken van het pedaal tot het uitoefenen van druk is ≤ 0,2s |
|---|---|
| Aanpassing van het voertuigmodel | Specifiek voor Ankai HFF6120, HFF6850, HFF6900 serie bussen |
| Zuigerproces | Hardverchromen op het oppervlak |
| Aanpassing van de olietemperatuur | Bedrijfstemperatuur -40℃ tot 120℃ |
| Materiaal voor cilinderblokken | Gebruik van ADC12 gegoten aluminiumlegering |
| Shell-materiaal | Maakt gebruik van UL94 V-0 vlamvertragend ABS-kunststof |
|---|---|
| Kostenvoordeel | 30% lager dan de prijs van geïmporteerde originele onderdelen |
| isolerende eigenschap | Isolatieweerstand tussen aansluitingen ≥ 100MΩ |
| Geïntegreerde functie | Geïntegreerde lichtregeling |
| Beschermingsniveau | Algemene bescherming IP65 |
| Onderhoudscyclus | Het wordt aanbevolen om elke 20.000 kilometer de smeringsstatus te controleren. |
|---|---|
| Installatiemethode | De lagerzitting is via een terugstelveer verbonden met de ontkoppelingsvork. |
| Hoofdmateriaal | De buitenring is gemaakt van SUJ2 koolstofstaal met hoog koolstofgehalte |
| Aanpassing van de transmissie | Speciaal voor Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, enz. |
| Interface-aanpassing | Past precies in de groef van de koppelingsvork |
| Hydraulische pomp van het schoepentype | Efficiënt en stabiel, met een laag geluidsniveau en een lange levensduur |
|---|---|
| Elektrische aandrijving | Aangedreven door de hoogspanningsaccu van het voertuig |
| Motorinterface | Waterdichte hoogspanningsconnector |
| Motorsnelheid | 3000-6000 tpm |
| Origineel fabrieksonderdeelnummer | 2121-00041 |
| Kernfuncties | Real-time monitoring van de druk van het luchtdruksysteem van het voertuig |
|---|---|
| Originele fabrieksaanpassing | Nanjing Golden Dragon nieuwe energiebussen |
| Uitgangssignaal | Standaard 4~20mA stroomsignaal |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C~+125°C |
| Meetbereik | 0 tot en met 1,6 MPa |
| Echt origineel product | Yutong Bus origineel fabrieksnummer 4114-00210 |
|---|---|
| Leven in dienst | LED-lichtbron ≥ 50.000 uur |
| Veiligheidscertificatie | Voldoet aan GB7258 |
| Lichtbrontype | Rode LED-lichtbron |
| Temperatuurweerstandsbereik | -40 ℃ tot +85 ℃ |
| Structuur met snelle release | Het filterelement wordt opklikbaar geïnstalleerd en de vervangingstijd bedraagt ≤ 5 minuten |
|---|---|
| Langdurig en duurzaam | De totale gesimuleerde levensduur van de set racks bedraagt ≥ 30.000 kilometer |
| Nauwkeurige aanpassing | Speciaal ontworpen voor Yutong E12, CL6 en T7 nieuwe energiebussen |
| Bescherming van verpakkingen | Vacuümverpakking + vochtbestendige bufferbox |
| Originele fabriekstraceerbaarheid | Elke set wordt geleverd met een unieke QR-code |