| levensduur | ≥ 800.000 openings- en sluitingscycli |
|---|---|
| Configuratie | De voordeur gaat open. |
| Beschermingsfunctie tegen knijp | Luchtdrukfeedbacksensor |
| Vorm rijden | Eéncilinder-koppelingstype |
| Versnellingsregelingsfunctie | Twee-richtings gasklep |
| Doel | het systeem van de luchtopschorting |
|---|---|
| Kenmerken | Automatische aanpassing |
| Van toepassing | Gouden draak bus |
| Installeren | Direct vervangen |
| Structuur | Pneumatisch type |
| Salt spray test reaches | 999 hours without corrosion |
|---|---|
| The test reached | 975,000 cycles |
| design | Lightweight |
| Piston return time | ≤1 second |
| Tensile strength | ≥380MPa |
| Materiaal samenstelling | Hoogwaardig gegoten kleplichaam van aluminiumlegering |
|---|---|
| kernstructuur | Diafragma-type differentiële controlestructuur |
| Systeemaanpassing | Compatibel met Knorr ABS/ASR/EBS-systemen |
| Stroomkarakteristieken | Maximaal uitlaatgasdebiet ≥ 1500 l/min |
| Bedrijfstemperatuur | -40℃~+85℃ |
| Specificaties van de aansluiting | Standaard 36-pins waterdichte connector voor gebruik in voertuigen |
|---|---|
| Compatibiliteit met verlichtingssysteem | Ondersteunt originele Jinlong LED-/halogeenkoplampen |
| Communicatieprotocol | Compatibel met dubbele J1939/CANopen-protocollen |
| Intelligent beheer en controle | Geïntegreerde automatische lichtregeling |
| Uitgangskanaal | 16 onafhankelijke stuuruitgangen |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Working Frequency | 315MHz |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |