| Geschatte Prestaties | Het maximale transmissiekoppel is 1280N ・ m en het statische wrijvingskoppel is ≥1800N ・ m m |
|---|---|
| Aanpassingsspecificaties | Specifiek ontworpen voor Eaton Automatic Transmissions |
| Samenstelling van kernmaterialen | De aangedreven schijfstalen plaat is gemaakt van 65 mn veerstaal |
| Eigenschappen van de wrijving | Kamertemperatuur Wrijvingscoëfficiënt 0,38 ± 0,02 |
| Spline hub -proces | 20Crmnti Carburizing and Eyching Treatment |
| Installatie | Installatie op de oorspronkelijke positie, geen debugging vereist. |
|---|---|
| Materiaal en vakmanschap | Gegote ijzer/aluminium legering schelp |
| Verpakking | Neutrale verpakking of OEM-verpakking |
| Busmodel | KLQ6129G hogere busonderdelen |
| Functionele kenmerken | Hydraulische transmissie |
| Temperatuurtolerantie | Bedrijfstemperatuur - 40℃~+85℃ |
|---|---|
| Pas de snelheid aan | Totale aanpassingstijd < 3 seconden |
| Bedrijfsstroom | Aanpassingsstatus < 300mA |
| Stroomverbruik | Motor afstellen < 7,2W |
| Bescherming tegen vocht | IP67-beschermingsniveau |
| Installatiemethode | Bevestigd aan de voorkant van de voertuigcarrosserie met 4 zeer sterke bouten |
|---|---|
| Afdichtingsproces | Heeft een dubbel O-ringafdichtingsontwerp |
| Beschermingsniveau | IP67, stofdicht en waterdicht |
| Certificeringsnormen | Verkrijg EU ECE R112 |
| Bedrijfstemperatuur | -40℃~+85℃ |
| levensduur door vermoeidheid | Meer dan 1 miljoen keer getest onder gesimuleerde werkomstandigheden |
|---|---|
| Precision Manufacturing | De precisiecontrole van kartelen en draadsnijden ligt binnen ±0,05 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Anti-corrosie fosfateren en olie-immersie |
| Materiaal | Hoogwaardig gelegeerd constructiestaal |
| ConMet originele fabrieksgarantie | 3 jaar of 500.000 kilometer |
| Bescherming tegen overbelasting | Ontlast automatisch de druk wanneer de luchtdruk 1 MPa overschrijdt |
|---|---|
| Hoofdairbagmodule | Zorg voor stoelvering en schokabsorptiefunctie |
| Structuursterkte | Het totale ontwerpdraagvermogen bedraagt ≥ 200 kg |
| Handaanpassing | De bedieningsknoppen bevinden zich aan de zijkant van de stoel. |
| Lendensteunairbag | Gemaakt van TPU-materiaal van medische kwaliteit |
| Toepasselijk op | Reguliere busmerken zoals Yutong, King Long, Zhongtong, Higer en Golden Dragon |
|---|---|
| Vermoeidheidsbestand | Geen vervorming na 100.000 testcycli |
| regelapparaat | Wordt gebruikt om de lengte van de trekstang aan te passen |
| Pneumatische deurpomptrekstang | Voor pneumatisch naar buiten draaiende deuren |
| Pneumatisch systeem | Werkdruk 0,4-0,8 MPa |
| Compatibiliteit tussen modellen | Kan FAG-lagers met dezelfde specificatie direct vervangen |
|---|---|
| Bescherming tegen storingen | De slagsterkte van de stalen kooi bedraagt ≥50J/cm² |
| Nauwkeurige aanpassing | Speciaal ontworpen voor busaandrijfmotoren |
| Hoofdmateriaal | SUJ2 koolstofarm chroomlagerstaal |
| Modelparsering | 6216 serie diepgroefkogellagers |
| Temperatuurbereik | -40℃~125℃ werking op volledig temperatuurbereik |
|---|---|
| Klep lichaamsmateriaal | Vormen van spuitgieten van aluminiumlegeringen |
| Installatie -interface | Luchtinlaat met M16×1,5 schroefdraad |
| Spanningsspecificatie | 24V gelijkstroom-Voeding |
| Afdichting | Fluorrubber O-ringen |
| Automatische activering | De antidiefstalmodus start automatisch 30 seconden nadat de sleutel is uitgetrokken. |
|---|---|
| Voertuigmodel dekking | Nauwkeurig compatibel met bussen uit de Higer KLQ6129-, KLQ6850- en KLQ6115-serie |
| Nominale spanning | Compatibel met 24V op een voertuig gemonteerd gelijkstroomsysteem |
| Versnelling configuratie | Mechanische positionering met vier snelheden |
| Het materiaal van het slotlichaam | PA66 versterkte nylon schaal |