| Aangepaste voertuigmodellen | Bestrijkt meer dan 95% van de Chinese busmodellen |
|---|---|
| Aanpasbare dikte | Geschikt voor cabinedeurdiktes van 3-6 mm |
| Productmodel | 181 Universeel cabinedeurslotbehuizing |
| Materiaal samenstelling | Slotlichaam van zeer sterke zinklegering |
| Implementatienormen | Voldoet aan QC/T629-2013 |
| kernstructuur | Pneumatische regelklep + hydraulische hoofdcilinder + krachtzuiger + terugstelveer |
|---|---|
| Nominale stuwkracht | Maximale uitgangsstuwkracht ≥ 4500N |
| Uitvoeringsnorm | Voldoet aan QC/T362-2011 |
| Werkdruk | Luchtdruk 0,6-0,8 MPa |
| Het verzegelen rang | Beschermingsstandaard IP54 |
| Type | Airconditioningcompressorpoelie/aandrijfpoelie voor koelventilator |
|---|---|
| Specificaties lagers | Ingebouwde 6203-6306 serie diepgroefkogellagers |
| Origineel fabrieksmodel | 29XG5-35501/HFF6123K40 en andere series |
| Materiaal | van gietijzer of van gietijzer |
| Bedrijfstemperatuur | -40℃~120℃ |
| Paneelmateriaal | Zeer sterk PC+ABS technisch plastic |
|---|---|
| Levensduur | Ontwerplevensduur ≥ 10 jaar / 500.000 kilometer |
| Automatische modus | Ingebouwd intelligent PID-algoritme |
| Luchtvolumecontrole | Windinstellingen met 5 snelheden |
| Weergavesysteem | LCD-scherm |
| Temperatuurtolerantie | Bedrijfstemperatuur - 40℃~+85℃ |
|---|---|
| Pas de snelheid aan | Totale aanpassingstijd < 3 seconden |
| Bedrijfsstroom | Aanpassingsstatus < 300mA |
| Stroomverbruik | Motor afstellen < 7,2W |
| Bescherming tegen vocht | IP67-beschermingsniveau |
| Installatiemethode | Bevestigd aan de voorkant van de voertuigcarrosserie met 4 zeer sterke bouten |
|---|---|
| Afdichtingsproces | Heeft een dubbel O-ringafdichtingsontwerp |
| Beschermingsniveau | IP67, stofdicht en waterdicht |
| Certificeringsnormen | Verkrijg EU ECE R112 |
| Bedrijfstemperatuur | -40℃~+85℃ |
| levensduur door vermoeidheid | Meer dan 1 miljoen keer getest onder gesimuleerde werkomstandigheden |
|---|---|
| Precision Manufacturing | De precisiecontrole van kartelen en draadsnijden ligt binnen ±0,05 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Anti-corrosie fosfateren en olie-immersie |
| Materiaal | Hoogwaardig gelegeerd constructiestaal |
| ConMet originele fabrieksgarantie | 3 jaar of 500.000 kilometer |
| Bescherming tegen overbelasting | Ontlast automatisch de druk wanneer de luchtdruk 1 MPa overschrijdt |
|---|---|
| Hoofdairbagmodule | Zorg voor stoelvering en schokabsorptiefunctie |
| Structuursterkte | Het totale ontwerpdraagvermogen bedraagt ≥ 200 kg |
| Handaanpassing | De bedieningsknoppen bevinden zich aan de zijkant van de stoel. |
| Lendensteunairbag | Gemaakt van TPU-materiaal van medische kwaliteit |
| Toepasselijk op | Reguliere busmerken zoals Yutong, King Long, Zhongtong, Higer en Golden Dragon |
|---|---|
| Vermoeidheidsbestand | Geen vervorming na 100.000 testcycli |
| regelapparaat | Wordt gebruikt om de lengte van de trekstang aan te passen |
| Pneumatische deurpomptrekstang | Voor pneumatisch naar buiten draaiende deuren |
| Pneumatisch systeem | Werkdruk 0,4-0,8 MPa |
| Compatibiliteit tussen modellen | Kan FAG-lagers met dezelfde specificatie direct vervangen |
|---|---|
| Bescherming tegen storingen | De slagsterkte van de stalen kooi bedraagt ≥50J/cm² |
| Nauwkeurige aanpassing | Speciaal ontworpen voor busaandrijfmotoren |
| Hoofdmateriaal | SUJ2 koolstofarm chroomlagerstaal |
| Modelparsering | 6216 serie diepgroefkogellagers |