| met een breedte van niet meer dan 50 mm | Aanpassen aan de frequente verplaatsingsbehoeften van zware voertuigen. |
|---|---|
| anti-vermoeidheidsontwerp | De levensduur van de cyclus is meer dan 500.000 keer zonder vervorming. |
| Schokopname | Een rubberen dempblok vermindert de schok. |
| snelle reactie | Volledige versnelling binnen 0,2 seconden. |
| Optimalisatie van het opstarten bij lage temperatuur | Werk normaal in een omgeving van -40°C. |
| Plaats van de installatie | Gevestigd in de motor en transmissie |
|---|---|
| Interface | Algemene normen voor eenvoudige installatie. |
| Oppervlaktebehandeling | Verwijdering, harde chroombewerking |
| Onderhoudskosten | De pompschuil kan worden vervangen. |
| Controle | Interne en externe dubbele modus |
| kwaliteitsnormen | Volg ISO/TS 16949 strikt op |
|---|---|
| Duurzaamheid | Meer dan 100.000 keer |
| Type | Schakelvork van trektype |
| Type accessoire | De Vork van de koppelingsversie |
| Dikte | 20 - 30 mm |
| Functionele kenmerken | De scheiding en de inschakeling van de koppeling nauwkeurig regelen |
|---|---|
| Verplichtingen inzake smeermiddelen | Moet regelmatig gesmeerd worden |
| Oppervlaktebehandeling | Hoogfrequentie-afschrikken |
| Intensiteit | relatief hoog |
| Hardheid | 48 - 58 HRC |
| Corrosiebestendigheid | Voldoet aan de 72-uurs zoutsproeitest |
|---|---|
| Oppervlakte kwaliteit | Er zijn geen gaten in het zand. |
| hoofdlichaamsmateriaal | 40CR legeringsstaal |
| Werktemperatuurbereik | -40℃-120℃ |
| Treksterkte | ≥1000MPa |
| Onderhoudscyclus | Het wordt aanbevolen om elke 20.000 kilometer de smeringsstatus te controleren. |
|---|---|
| Installatiemethode | De lagerzitting is via een terugstelveer verbonden met de ontkoppelingsvork. |
| Hoofdmateriaal | De buitenring is gemaakt van SUJ2 koolstofstaal met hoog koolstofgehalte |
| Aanpassing van de transmissie | Speciaal voor Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, enz. |
| Interface-aanpassing | Past precies in de groef van de koppelingsvork |