| E | Aardklem, aangesloten op de carrosserie of het motorhuis |
|---|---|
| Schelp | Hittebestendige, vlamvertragende kunststof |
| F | Sluit de bekrachtigingswikkeling van de generator aan |
| B+ | Sluit de positieve pool van de batterij aan |
| Hoogprecisiebesturing | Nauwkeurigheid spanningsregeling ≤ ±0,2V |
| Stofdicht en waterdicht | Voorkom dat stof, olievlekken en vloeistoffen in het schakelmechanisme terechtkomen |
|---|---|
| Volledige Productnaam | Versnellingspookstofkap met drie flexibele assen |
| Onderhoudsgemak | De stofkap kan afzonderlijk vervangen worden. |
| Beschermingsniveau | IP54 stofdicht en spatwaterdicht |
| Leven in dienst | ≥5 jaar of 1.000.000 kilometer |
| Materiële technologie | De schaal is gemaakt van vlamvertragend ABS-kunststof. |
|---|---|
| Volledige Productnaam | Bedieningskast voor activeringsschakelaar achterklep |
| Interfaceconfiguratie | Standaard 6-8-pins waterdichte connector |
| Controlemethode | Bediend door een tuimelschakelaar of knop |
| Elektroparameters | Standaard 24V DC-voeding |
| Materiële technologie | Zeer sterk gietijzeren hoofdgedeelte + precisiestalen askern |
|---|---|
| Originele fabrieksaanpassing | Xiamen King Long Coach (Golden Dragon XML-serie) |
| Mute ontwerp | De wielgroef heeft een speciaal boogontwerp |
| beveiligingsgarantie | Dubbele afdichtingsstructuur |
| Toepasselijk temperatuurbereik | -40°C tot +120°C |
| Temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 85 ℃ |
|---|---|
| Productieproces | Precisiefrezen na het stempelen van het slotlichaam |
| Hoofdmateriaal | Het slotlichaam is gemaakt van Q235 koudgewalste staalplaat |
| Nauwkeurige aanpassing | Origineel fabrieksnummer YT196-63051101 |
| Vlam - vertragersprestaties | De zuurstofindex van kunststof onderdelen is ≥ 32% |
| Isolatiesterkte | Geen storing tussen contact en spoel bij AC 1000V gedurende 1 minuut |
|---|---|
| Productieproces | De contactpunten worden gelast door middel van kouddruklassen. |
| Temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 125 ℃ |
| levensduur door vermoeidheid | Mechanische duurzaamheid: 500.000 keer |
| Processprecisie | Contactspleettolerantie ±0,02 mm |
| stabiliteit op hoge temperatuur | 250 ℃ hoge temperatuur compressie permanente vervormingssnelheid ≤ 1,5% |
|---|---|
| Temperatuurbereik | -40 ℃ tot 125 ℃ werking op volledig temperatuurbereik |
| Draagvermogen | Nominaal transmissiekoppel 1200N ・ m |
| Identificatie en traceerbaarheid | Drukplaatnaaf laseretsmodel |
| Hoofdmateriaal | HT250 grijs gietijzermateriaal |
| levensduur door vermoeidheid | Na 100.000 compressiecycli is de rebound-demping ≤ 3% |
|---|---|
| gemiddelde weerstand | Bestand tegen onderdompeling in motorolie en koelvloeistof gedurende 168 uur |
| Temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40℃ tot 125℃ |
| Wrijvingsmateriaal | Duits Raybestos-composietvezelmateriaal |
| Schokabsorberende veer | Met olie geharde en getemperde verenstaaldraad |
| Temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 125 ℃ |
|---|---|
| Levensverwachting indicator | De levensduur van de gehele machine bedraagt ≥ 100.000 cycli |
| kernstructuur | Borstelloos permanent magneetontwerp |
| Oppervlaktebehandeling | Anodisatie + elektroforetische coating |
| Aanpassingsnauwkeurigheid | Nauwkeurigheid spanningsregeling ±0,3V |
| Voertuigmodel dekking | Nauwkeurig compatibel met bussen uit de King Long XMQ6115-, XMQ6120- en Golden Dragon XML6122-serie |
|---|---|
| Temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 85 ℃ |
| Lichtgewicht optimalisatie | 30% lichter dan traditionele gietijzeren slotlichamen |
| Operation feedback | Integrated mechanical feedback mechanism |
| Interface-ontwerp | Pneumatische + mechanische dubbele interfaces |