| Anti-fout installatie identificatie | Het eindvlak van het frame is gegraveerd met installatierichtingspijlen. |
|---|---|
| Lichtgewichtontwerp | Het kader omvat een holstempelproces |
| Dubbele lipdichting | Hoofdlip om olielekt te voorkomen |
| Onderhoudsvrij ontwerp | Lange levensduur rubberformule |
| Weerbestand en anti-aging | Anti-UV-gecoate rubber |
| Intelligente slaap | Het voertuig komt automatisch in de slaapmodus na 15 minuten stationair te zijn. |
|---|---|
| Communicatiespecificaties | Werkt in de 433,92 ± 0,05 MHz SRRC goedgekeurde frequentieband |
| Alarmreactie | De responstijd voor snelle luchtlekdetectie is ≤ 5 seconden |
| Materiële technologie | De schaal is gemaakt van PA66 + 30% glasvezelversterkte materiaal |
| Beschermingsniveau | Sensor body IP6K9K stofdicht en waterdicht |
| Kwaliteitsverbintenis | Inspectie één voor één, met een slaagpercentage van 100% (bijgevoegde inspectieverslagen) |
|---|---|
| Verpakking | Doos, houten doos, aangepaste verpakking |
| Model | AVi168SP3003.3701-02195 |
| Internationale certificering | CE/IATF 16949+ISO 14001 |
| Design voor een laag geluidsniveau | geluid zonder belasting≤65dB |
| Lange levensduur en duurzaamheid | Door gebruik te maken van hoogwaardige lampenkralen kan de levensduur meer dan 50.000 uur bereiken. |
|---|---|
| Verlichting met een hoge helderheid | Zorg voor voldoende verlichting in het wagon om aan de behoeften van lezen en doorgang te voldoen. |
| Multicolor omgevingslicht | Ondersteuning voor eenkleurige of gradiëntmodus om een comfortabele sfeer te creëren. |
| Zacht en niet verblindend | Gebruik warm licht of zacht licht om het gezichtsvermogen van de passagiers te beschermen. |
| Ontwerp met laag energieverbruik | Verminderen van het energieverbruik van het voertuig en verbeteren van het bereik. |
| Lange | L = 250 mm, L = 275 mm |
|---|---|
| Schachtdiameter | Φ35 mm, Φ40 mm |
| Bevochtigingscoëfficiënt | 10~12 N·s/mm |
| basismateriaal | 40CR legeringsstaal |
| Critische snelheid | ≥ 8000 r/min |
| Speciale rubbercomposite laag | Oliebestendige/ozonbestendige/verouderingsbestendige formule |
|---|---|
| Onderdrukking van tijdelijke temperatuurstijgingen | Werktemperatuurbereik: -40°C tot +120°C |
| Meerrichtingsdempingsstructuur | Onderdrukken van de transmissie van vibratie op meerdere assen |
| Geheugen legering limiet ring | Temperatuuradaptieve vervormingsherstel |
| Modulaire interface | Snel afneembare klemverbinding |
| Procesoptimalisatie | Neem secundaire vulkanisatie -vormtechnologie over |
|---|---|
| Materiële samenstelling | Met behulp van ethyleen propyleen dieen monomeer rubber |
| Zelfverminderingsontwerp | De binnenmuur wordt gespoten met een PTFE -coating |
| Temperatuurkenmerken | Bedrijfstemperatuurbereik -40 ℃ tot 120 ℃ |
| Aanpassing aan het milieu | Passed 500 uur ozon verouderingstest |
| kernstructuur | Elektromagnetische besturing met dubbele spoel + koppelingsmechanisme met wrijvingsplaat |
|---|---|
| Materiaal samenstelling | Zeer sterke gietijzeren schaal + koelplaat van aluminiumlegering |
| Type accessoire | Aan de achterzijde gemonteerde elektromagnetische ventilatorkoppeling met drie snelheden |
| Koppeluitgang | Maximaal overgebracht koppel ≥ 180N・m |
| Geschikte asdiameter | Standaard 38 mm / 42 mm twee specificaties |
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
|---|---|
| Materiaal | NBR (acrylonitril-butadien rubber) |
| Model | Gidsarmbuis/rubberlagers |
| vervangingsperiode | 80,000 - 100.000 kilometer |
| skeletmateriaal | Q235 gegalvaniseerd staal |
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
|---|---|
| slijtvastheid | Versletenheid ≤ 0,1 mm/100 000 keer. |
| Sferemateriaal | met een gewicht van niet meer dan 50 kg |
| Type accessoire | Stabilisatorstaafcomponenten |
| Model | de ring van de stabilisatorbar |