| Kwaliteitsverbintenis | Inspectie één voor één, met een slaagpercentage van 100% |
|---|---|
| Type accessoire | Toestellen voor de airconditioning van bedrijfsvoertuigen |
| temperatuurgevoelsysteem | Temperatuurgevoelige lamp van het laadtype |
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| Model | De Klep van de Airconditioneruitbreiding |
| Aan te passen modellen | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Materiële samenstelling | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Eigenschappen van de trekkracht | Nominale spanningskracht 800 - 1200N |
| levensduur door vermoeidheid | 1 miljoen keer lusbelasting |
| Werkingsbeginsel | Planar veertorsiestructuur |
| Aanpassing van het model voor meerdere voertuigen | Compatibel met bussen zoals Yutong, King Long, Higer, etc. |
|---|---|
| Aanpassing van de installatie | De dikte van de auto deur is 40 - 60mm |
| Verander het leven | ≥ 300 000 keer |
| hoofdlichaamsmateriaal | van roestvrij staal |
| Werktemperatuurbereik | -35°C~+70°C |
| Installatie nauwkeurigheid | De tolerantie voor de afstand tussen de installatiegaten van het slot is ± 0,5 mm. |
|---|---|
| Compatibel met verschillende voertuigmodellen | Geschikt voor bussen zoals Yutong / King Long. |
| Hoofdlichaam | Zinklegeringen |
| Temperatuurbestendigheid | - 40°C tot 120°C |
| antivibratieniveau | 20 tot en met 2000 Hz |
| Herinneringssignaal voor lage batterij | Wanneer de spanning lager is dan 2,6 V, knippert de achtergrondverlichting. |
|---|---|
| Modellen voor | Jinlong, Yutong, Zhongtong Bussen |
| Type antenne | Ingebouwde flexibele FPC-antenne |
| Enkele deur onafhankelijke controle | Aanpassing pneumatische deur |
| Algemene interface | 5-POLIGE waterdichte terminal |
| Toepasselijk op | Reguliere busmerken zoals Yutong, King Long, Zhongtong, Higer en Golden Dragon |
|---|---|
| Vermoeidheidsbestand | Geen vervorming na 100.000 testcycli |
| regelapparaat | Wordt gebruikt om de lengte van de trekstang aan te passen |
| Pneumatische deurpomptrekstang | Voor pneumatisch naar buiten draaiende deuren |
| Pneumatisch systeem | Werkdruk 0,4-0,8 MPa |
| Corrosiebestendigheid | Zoutsprayproef gedurende 1000 uur |
|---|---|
| Snellaadmodus | Debiet ≥ 250L/min |
| Langzame oplaadstand | Stroomgehalte ≤ 50 L/min |
| Valve-carrière | Aluminiumlegering |
| Verkeer | ≤30L/min |
| stabiliteit op hoge temperatuur | 250 ℃ hoge temperatuur compressie permanente vervormingssnelheid ≤ 1,5% |
|---|---|
| Temperatuurbereik | -40 ℃ tot 125 ℃ werking op volledig temperatuurbereik |
| Draagvermogen | Nominaal transmissiekoppel 1200N ・ m |
| Identificatie en traceerbaarheid | Drukplaatnaaf laseretsmodel |
| Hoofdmateriaal | HT250 grijs gietijzermateriaal |
| Onderhoudscyclus | Het wordt aanbevolen om de 20.000 kilometer |
|---|---|
| Oppervlaktebehandeling | Carburiseerde laagdiepte |
| warmtebehandelingsproces | Het doven hardheid |
| Smeermethode | Vetsmering |
| Journal grootte | heteromorfie |
| Omgevingsweerstandsprestaties | 720 uur neutrale zoutspraytest zonder corrosie |
|---|---|
| levensduur door vermoeidheid | Na 1.000.000 cycli van ladingtests |
| Bufferingsprestaties | Vooraf ingesteld 25% compressiebedrag |
| Installatiemethode | Fixed door de centrale bout |
| Laadvermogen | Statische limietbelasting ≥ 50Kn |