Speciale rubbercomposite laag | Oliebestendige/ozonbestendige/verouderingsbestendige formule |
---|---|
Onderdrukking van tijdelijke temperatuurstijgingen | Werktemperatuurbereik: -40°C tot +120°C |
Meerrichtingsdempingsstructuur | Onderdrukken van de transmissie van vibratie op meerdere assen |
Geheugen legering limiet ring | Temperatuuradaptieve vervormingsherstel |
Modulaire interface | Snel afneembare klemverbinding |
Materiële samenstelling | Chloropreenrubber + koordversterkingslaag |
---|---|
Schokdempingskenmerken | Luchtdempende schokdemper |
Beperkingsgebied | Aanpassen aan bussen van 12 meter |
afdichtingsprestaties | Meerdere lagen gesloten lippen |
Toepassingsscenario's | Schokdemper van de bus |
trillingstest | 10 - 2000 Hz sinusvormige trillingen |
---|---|
Vergrendelingsmoment | Nominaal vergrendelingsmoment ≥ 800N·m |
Glijsystemen | Silikonvet voor levensmiddelen |
Materiële samenstelling | Housing van aluminiumlegering |
Gesloten structuur | Dubbele lipdichting |
Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
---|---|
Type accessoire | Breketoebehoren |
Model | De in bijlage I vermelde gegevens moeten worden verwerkt. |
Grootte | Standaardgrootte |
Kwaliteit | Hoge kwaliteit |
Herinneringssignaal voor lage batterij | Wanneer de spanning lager is dan 2,6 V, knippert de achtergrondverlichting. |
---|---|
Modellen voor | Jinlong, Yutong, Zhongtong Bussen |
Type antenne | Ingebouwde flexibele FPC-antenne |
Enkele deur onafhankelijke controle | Aanpassing pneumatische deur |
Algemene interface | 5-POLIGE waterdichte terminal |
Compatibel met verschillende voertuigmodellen | Voor bussen, openbaar vervoer, touringcars, enz. |
---|---|
snelle reactie | Stel de snelheid aan op het milliseconde niveau |
Hoge dichtheid | Speciale procesbehandeling |
Corrosiebestendigheid | Speciale coatingbehandeling |
Materiaal | Hoog elasticiteitsrubber |
Corrosiebestendigheid | Gegalvaniseerd of met cadmium bekleed, zoutsproei 240 uur + |
---|---|
Dynamische balansnauwkeurigheid | G2.5-niveau en hoger om de stabiliteit bij hoge snelheden te waarborgen |
montage-gap | 0.05 - 0.15 mm, strikte controle om flexibiliteit te garanderen. |
levensduur | Onder normaal onderhoud, rijden 200.000 km + |
Materiaal | 20CrMnTi legeringsstaal, gecarbureerd en gedoofd. |
Structuur | Dubbele versnellingsreductiesysteem. |
---|---|
Verbetering van de duurzaamheid | 100,000 keer lusproef |
bescherming tegen overbelasting | automatisch reset systeem |
Oppervlaktebehandeling | Nano-keramische coating |
Op maat gemaakte service | Lasergraveren |
levensduur | ≥ 1 miljoen openings- en sluitingscycli |
---|---|
type van de klep | Doppelkamera-gebalanceerde hoogteventil |
Installatiemethode | Installatie op steiger |
Materiaal van de klepcarrosserie | Aluminiumlegering ADC12 |
Handmatige aanpassingsfunctie | Voorinstellingen van 3-niveaue hoogte |
Gezamenlijk Materiaal | Aluminiumlegering voor luchtvaart |
---|---|
Zoutsproeitest | 1000 uur zonder corrosie |
Onderhoud - vrije cyclus | 8 jaar / 500.000 kilometer |
Materiaal | Hoogsterke stalen kern |
levensduur | ≥500.000 ploegencycli |