| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
|---|---|
| Grootte | V13*1255 8507-5430 V13*1260 |
| spanningsmethode | Automatische spanning |
| Internationale certificering | CE/ISO 9001/DOT |
| Ontwerp van tandprofiel | trapeziumvormige tanden |
| Aangepaste modellen | Speciaal ontworpen voor Yutong en andere nieuwe energiebussen als ondersteunende componenten |
|---|---|
| Materiële samenstelling | Het lager is gemaakt van GCR15 met hoge koolstof chroom lagerstaal. |
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 120 ℃ |
| Krachtverificatie | Na een statische laadtest met 1,5 keer de nominale belasting |
| Lagerassemblage | Geïntegreerd met 6305RS diep groove kogellager |
| Hoog laadvermogen | Het maximale dragend koppel bedraagt 200 N·m en is geschikt voor motoren met een groot cilinderinhou |
|---|---|
| Hoogtemperatuurbestendige afdichting | Fluorrubber olieverzegeling, bestand tegen hoge temperatuur olie bij 180 °C. |
| reactie op milliseconde-niveau | Aanpassingen aan motortoerentalschommelingen en handhaving van de transmissie stabiliteit. |
| Anti-corrosiecoating | Elektrophoretische behandeling, zoutspray test gedurende 1000 uur zonder roest. |
| Dynamische spanningscompensatie | De band/kettingspanning wordt in realtime geregeld met een fout van ±0,5 N·m. |
| Lage temperatuurprestaties | Geen jammen tijdens koude start bij -40 ℃ |
|---|---|
| Beschermingsniveau | IP67 stofdicht en waterdicht |
| Mechanisch leven | ≥10⁵ maal lussen |
| Leven in dienst | ≥ 20.000 uur |
| Askern | 42crmo -legeringsstaal |
| Materiële technologie | Zeer sterk gietijzeren hoofdgedeelte + precisiestalen askern |
|---|---|
| Originele fabrieksaanpassing | Xiamen King Long Coach (Golden Dragon XML-serie) |
| Mute ontwerp | De wielgroef heeft een speciaal boogontwerp |
| beveiligingsgarantie | Dubbele afdichtingsstructuur |
| Toepasselijk temperatuurbereik | -40°C tot +120°C |