| toepasselijk scenario | Verbindingsgewricht van de waterleiding van de busvloeistofverwarmer |
|---|---|
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| verouderingsresistentie | 1000 uur veroudering bij hoge temperatuur |
| Type accessoire | Warmluchtpijpverbinding |
| Temperatuur | -40°C tot 125°C |
| toepasselijk scenario | Alarmdruk in het luchtreservoir |
|---|---|
| levensduur | 1 miljoen proefcycli |
| Type accessoire | Luchtdruksensor |
| Schelpmateriaal | aluminiumlegering |
| Verpakking | Schimmel, karton |
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
|---|---|
| Temperatuurweerstand | Aanpassing aan een breed temperatuurbereik |
| onderhoudsfunctie | Geen smering en onderhoud |
| Moeheidsweerstand | Lage verlenging en lange levensduur |
| Schokbestendigheid | elastische composietstructuur |
| Lichtgewichtontwerp | Totaal gewicht: 0,8 ± 0,05 kg (15% lichter dan traditionele kogelkoppen). |
|---|---|
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| Verliesbeperkende structuur | De nek van de balkop is dikker. |
| Gebrekkigheidsbestendigheid bij lage temperatuur | -40°C bol zonder scheuren |
| Sferemateriaal | Structurele staal van legering 40Cr |
| niveau van de trillingsweerstand | Geslaagd voor de trillingstest volgens GB/T 2423.10. |
|---|---|
| Interface voor algemeen gebruik | Aanpassen aan 90% van de zitplaatsen van personenauto's |
| Dynamisch schokdempende effect | Hoogfrequente trillingsfiltratie |
| Type accessoire | Schokdemper voor de bestuurdersstoel |
| schokdempervorm | Hydraulisch type |
| Kwaliteitsverbintenis | Inspectie één voor één, met een slaagpercentage van 100% |
|---|---|
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| Ontwerp van geluidsreductie | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| bescherming tegen overbelasting | Veiligheidsconstructie van scheerpen |
| Type accessoire | Transmissieas van de bus |
| Schokdempingskenmerken | Metalen balscharnieren en rubber vulcanisatie samengestelde structuur |
|---|---|
| Temperatuurweerstand | Geschikt voor alle klimaten van - 25°C tot 70°C |
| Configuratie van het installatiegat | 4 gaten zijn symmetrisch verdeeld over de as |
| Dynamische vermoeidheid | 50,000 - certificering van duurzaamheid van cyclusbelastingen |
| Parameters voor statische stijfheid | 30000±15% N/mm draagvermogen |
| Technische bron | Invoering van originele technologie van Neoplan in Duitsland |
|---|---|
| Toepasselijke voertuigmodellen | Jeugd Neoplan JNP6137S en andere volledig dragende lichamen |
| hoofdlichaamsmateriaal | met een breedte van niet meer dan 30 mm |
| Verzegeld Ontwerp | Voorkoming van lekken van de afgesloten dekking |
| levensduur | 80,000 - 100.000 kilometer |
| Verbindingsmethode | De kogelkopspeld is conicair en is aan de stabilisatorstaaf bevestigd. |
|---|---|
| Compatibele voertuigmodellen | Yutong-modellen zoals ZK6120H/6118Y2/6805DX |
| slijtvast ontwerp | met een oppervlak van niet meer dan 600 mm |
| levensduur door vermoeidheid | 2 miljoen keer schommelhoekcycli |
| Structureel Ontwerp | Dubbele kogelkop met volledig metaalgewricht |
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
|---|---|
| Type accessoire | Elektrische onderdelen voor auto's |
| toepasselijk scenario | Starttoestellen |
| Internationale certificering | CE/ISO 9001/DOT |
| Grootte | Standaardgrootte |