| Aanpassing van het temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40℃ tot 120℃ |
|---|---|
| Aanpassing van stalen platen | Speciaal ontworpen voor 10-12 bladveerplaten |
| levensduur door vermoeidheid | Na 500.000 wisselende belastingtests |
| Afdelingsstructuur | Integraal gesmede U-vormige kop |
| Fixing -methode | Bijpassende zeskantmoer met 12 niveaus |
| Nauwkeurige aanpassing | Origineel fabrieksnummer 1601-00632 |
|---|---|
| levensduur door vermoeidheid | Na 100.000 remcycli |
| Thermische vermoeidheidstest | Na 1000 testcycli bij 100℃-120℃ |
| gemiddelde weerstand | Bestand tegen onderdompeling van DOT4-remvloeistof gedurende 168 uur |
| Dynamische reactie | Binnen 0,3 seconden wordt 90% van de standaarddruk bereikt |
| Hydraulische pomp van het schoepentype | Efficiënt en stabiel, met een laag geluidsniveau en een lange levensduur |
|---|---|
| Elektrische aandrijving | Aangedreven door de hoogspanningsaccu van het voertuig |
| Motorinterface | Waterdichte hoogspanningsconnector |
| Motorsnelheid | 3000-6000 tpm |
| Origineel fabrieksonderdeelnummer | 2121-00041 |
| kernstructuur | Elektromagnetische besturing met dubbele spoel + koppelingsmechanisme met wrijvingsplaat |
|---|---|
| Materiaal samenstelling | Zeer sterke gietijzeren schaal + koelplaat van aluminiumlegering |
| Type accessoire | Aan de achterzijde gemonteerde elektromagnetische ventilatorkoppeling met drie snelheden |
| Koppeluitgang | Maximaal overgebracht koppel ≥ 180N・m |
| Geschikte asdiameter | Standaard 38 mm / 42 mm twee specificaties |
| Type accessoire | Vlottertype vloeistofniveaudetectiesensor |
|---|---|
| Installatiespecificaties | M16×1,5 standaard montagedraad |
| Afdichtingsproces | O-ringafdichting met enkele lus |
| Uitgangssignaal | Schakelsignaal |
| Oorspronkelijke fabriekscode | andere, met uitzondering van |
| Kwaliteitsverbintenis | Inspectie één voor één, met een slaagpercentage van 100% |
|---|---|
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| Type accessoire | Accessoires voor transmissie |
| Model | QC4000-02,2214-00146 |
| toepasselijk scenario | Transmissieas van de bus |
| Draagvermogen | Draagvermogen van meer dan 5 ton |
|---|---|
| Voordelen | Regelbare hoogte |
| Zeehondenmateriaal | Fluorrubber |
| Mislukking het Testen | ≥3 miljoenen |
| Stijl | Air Bellows |
| Tipe ophanging | Air Spring, Air Bellow. |
|---|---|
| Aanpassen | Mercedes-Benz Bus |
| Structureel Ontwerp | onderhoudsvrij |
| Voordelen | Regelbare hoogte |
| Materiaal van het product | Natuurrubber |
| Temperatuuraanpassing | Werken in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 85 ℃ |
|---|---|
| Milieuontwerp | Dacromet -coating bevat geen hexavalent chroom |
| Materiële samenstelling | Adopteer Q345B low-legering hoogwaardig staal |
| Schokweerstand | Kan de impact van 100 g halve sine golfen weerstaan |
| trillingstest | Geef de 5-2000Hz willekeurige trillingstest door |
| stabiliteit op hoge temperatuur | 250 ℃ hoge temperatuur compressie permanente vervormingssnelheid ≤ 1,5% |
|---|---|
| Temperatuurbereik | -40 ℃ tot 125 ℃ werking op volledig temperatuurbereik |
| Draagvermogen | Nominaal transmissiekoppel 1200N ・ m |
| Identificatie en traceerbaarheid | Drukplaatnaaf laseretsmodel |
| Hoofdmateriaal | HT250 grijs gietijzermateriaal |