| Koude aanpassing | De toename van de scheidingskracht tijdens koude start bij -30 ℃ is ≤ 15% |
|---|---|
| Aanpassing aan het milieu | -40 ℃ tot 120 ℃ Temperatuurcycling 200 keer zonder scheuren |
| Hartstructuur | Vlakheid van het werkplaatwerkoppervlak ≤ 0,05 mm/m |
| Thermische stabiliteit | De wrijvingscoëfficiëntretentierijk bij 350 ℃ is ≥ 85% |
| Veerindeling | 36 veren zijn symmetrisch verdeeld in 6 groepen |
| warmtebehandelingsproces | Austempereren + tempereren bij lage temperatuur |
|---|---|
| levensduur door vermoeidheid | Banktest: geen scheuren na 500.000 cycli |
| Koppellager | Nominaal transmissiekoppel ≥ 8000N・m |
| Snelheidsbereik | Maximale bedrijfssnelheid 4000 tpm |
| Uitwisselbaarheid | Voldoet aan de SAE J1280-standaard |
| Corrosiebestendigheid | Gegalvaniseerd of met cadmium bekleed, zoutsproei 240 uur + |
|---|---|
| Dynamische balansnauwkeurigheid | G2.5-niveau en hoger om de stabiliteit bij hoge snelheden te waarborgen |
| montage-gap | 0.05 - 0.15 mm, strikte controle om flexibiliteit te garanderen. |
| levensduur | Onder normaal onderhoud, rijden 200.000 km + |
| Materiaal | 20CrMnTi legeringsstaal, gecarbureerd en gedoofd. |
| Temperatuurbereik | -40℃~125℃ werking op volledig temperatuurbereik |
|---|---|
| Klep lichaamsmateriaal | Vormen van spuitgieten van aluminiumlegeringen |
| Installatie -interface | Luchtinlaat met M16×1,5 schroefdraad |
| Spanningsspecificatie | 24V gelijkstroom-Voeding |
| Afdichting | Fluorrubber O-ringen |
| Gemak van wijziging | Wordt geleverd met een complete set accessoires, waaronder een slotlichaam, trekstang, afdichtring e |
|---|---|
| Automatische antiblokkeerfunctie | Wanneer de deur gesloten is, klikt de nachtschoot automatisch in de sluitplaat. |
| Krachttendentie | De druksterkte van het slotlichaam is ≥ 500 MPa |
| Hefboomkoppeling | Standaardconfiguratie: 300 mm verstelbare trekstang |
| Hoofdmateriaal | Het slotlichaam wordt gevormd door spuitgieten van zinklegering. |
| Structuur | Dubbele versnellingsreductiesysteem. |
|---|---|
| Verbetering van de duurzaamheid | 100,000 keer lusproef |
| bescherming tegen overbelasting | automatisch reset systeem |
| Oppervlaktebehandeling | Nano-keramische coating |
| Op maat gemaakte service | Lasergraveren |
| levensduur door vermoeidheid | Meer dan 1 miljoen keer getest onder gesimuleerde werkomstandigheden |
|---|---|
| Precision Manufacturing | De precisiecontrole van kartelen en draadsnijden ligt binnen ±0,05 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Anti-corrosie fosfateren en olie-immersie |
| Materiaal | Hoogwaardig gelegeerd constructiestaal |
| ConMet originele fabrieksgarantie | 3 jaar of 500.000 kilometer |
| Conformiteitscertificering | Gecertificeerd door ISO/TS16949 kwaliteitscertificering voor de auto-industrie |
|---|---|
| Garantieperiode | Originele SKF-fabrieksgarantie van 18 maanden/200.000 kilometer |
| Anti-corrosie | Dacromet-coating op het buitenringoppervlak |
| Levensduur | Ontwerplevensduur ≥ 800.000 kilometer |
| Materiële technologie | Materiaal lagerstaal (GCr15). |
| Temperatuurbereik | -40℃~125℃ werking op volledig temperatuurbereik |
|---|---|
| Nauwkeurige afstemming | Specifiek voor de Yuchai-motoren van King Long, Golden Dragon en Yutong-bussen |
| Lagerconfiguratie | Het dubbele Kogellager van het Rij Hoekige Contact |
| Oppervlaktebehandeling | Zinklaagdikte 8-12μm |
| Spanningswaaier | 300-600N dynamische aanpassing |
| Voertuigmodel dekking | Specifiek ontworpen voor bussen zoals King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126, enz. |
|---|---|
| Temperatuurbereik | Stabiele werking over het gehele temperatuurbereik van -40 ℃ tot 125 ℃ |
| Reactiesnelheid | De dynamische responstijd tijdens de belastingmutatie is minder dan 10 ms. |
| Aanpassingsnauwkeurigheid | Spanningsschommeling binnen het volledige belastingsbereik ≤ ± 0,5% FS |
| Uitgangspanning | Precies aangepast aan 24V voertuig elektrische systemen |