| Hoog laadvermogen | Het maximale dragend koppel bedraagt 200 N·m en is geschikt voor motoren met een groot cilinderinhou |
|---|---|
| Hoogtemperatuurbestendige afdichting | Fluorrubber olieverzegeling, bestand tegen hoge temperatuur olie bij 180 °C. |
| reactie op milliseconde-niveau | Aanpassingen aan motortoerentalschommelingen en handhaving van de transmissie stabiliteit. |
| Anti-corrosiecoating | Elektrophoretische behandeling, zoutspray test gedurende 1000 uur zonder roest. |
| Dynamische spanningscompensatie | De band/kettingspanning wordt in realtime geregeld met een fout van ±0,5 N·m. |
| Aan te passen modellen | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Materiële samenstelling | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Eigenschappen van de trekkracht | Nominale spanningskracht 800 - 1200N |
| levensduur door vermoeidheid | 1 miljoen keer lusbelasting |
| Werkingsbeginsel | Planar veertorsiestructuur |
| Oppervlaktebehandeling | Matte zwartmaakbehandeling van de wielnaaf |
|---|---|
| Materiaal van de wielknop | High-strength nylon 66 + 30% glasvezel |
| Tipe spanningsbak | Automatisch gespannen type |
| Tipe lager | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Bewijsnorm | IATF 16949/GB/T 19055 |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Slot pitch accuracy | Tolerance of the center distance between two slots is ±0.1mm |
|---|---|
| Main models | Golden Dragon XMQ6127Y |
| Anti-fatigue | 100,000 - cycle loading test |
| Operating temperature range | - 40℃ to 120℃ |
| Structural design | Double slots |
| Aangepaste modellen | Speciaal ontworpen voor Yutong en andere nieuwe energiebussen als ondersteunende componenten |
|---|---|
| Materiële samenstelling | Het lager is gemaakt van GCR15 met hoge koolstof chroom lagerstaal. |
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 120 ℃ |
| Krachtverificatie | Na een statische laadtest met 1,5 keer de nominale belasting |
| Lagerassemblage | Geïntegreerd met 6305RS diep groove kogellager |
| Lage temperatuurprestaties | Geen jammen tijdens koude start bij -40 ℃ |
|---|---|
| Beschermingsniveau | IP67 stofdicht en waterdicht |
| Mechanisch leven | ≥10⁵ maal lussen |
| Leven in dienst | ≥ 20.000 uur |
| Askern | 42crmo -legeringsstaal |
| Verpakking | Doos, houten doos, aangepaste verpakking |
|---|---|
| Temperatuurweerstandsbereik | Aanpassing aan een breed temperatuurbereik |
| onderhoudsfunctie | Geen smering en onderhoud |
| Moeheidsweerstand | Lage verlenging en lange levensduur |
| Slagvastheid | elastische composietstructuur |
| Compatibele voertuigmodellen | Compatibel met King Long XMQ6129, Higer KLQ6122, Foton AUV BJ6129, etc. tegelijkertijd |
|---|---|
| kernstructuur | Drukregelstructuur van het membraantype met vier ingebouwde, onafhankelijke eenrichtingskleppen |
| interface -specificatie | Luchtinlaat M22×1,5, alle vier de luchtuitlaten zijn M16×1,5 |
| Beschermingsniveau | IP65 stof-, olie- en waterbestendig |
| Type accessoire | viercirkwietsbeschermingsklep |
| Installatiecompatibiliteit | Compatibel met verschillende accessoire lay -outs van overhangen voor/achteraan |
|---|---|
| Onderhoudswaarschuwing | Draagmarkeringsleidingen worden op het oppervlak van de wielnaaf ingesteld. |
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot +120 ℃ |
| Materiële samenstelling | De wielnaaf is gemaakt van HT250 grijs gietijzer. |
| levensduur door vermoeidheid | Na 500.000 cycli loadtests |