| levensduur | ≥ 500.000 keer openen en sluiten |
|---|---|
| Bistabel ontwerp | Onderhoud wanneer ingeschakeld |
| Materiaal van de klepkern | Roestvrij staal 304 |
| Installatiemethode | Bevestiging van steiger |
| Materiaal van de klepcarrosserie | aluminiumlegering |
| levensduur | ≥500.000 keer openen en sluiten |
|---|---|
| Stromingskenmerken | Nominale diameter Φ6 mm |
| Compatibele voertuigmodellen | 10 - 18 meter bussen |
| Materiaal van de klepkern | Roestvrij staal 304 |
| Installatiemethode | Bevestiging van beugels |
| levensduur | ≥ 800.000 openings- en sluitingscycli |
|---|---|
| Configuratie | De voordeur gaat open. |
| Beschermingsfunctie tegen knijp | Luchtdrukfeedbacksensor |
| Vorm rijden | Eéncilinder-koppelingstype |
| Versnellingsregelingsfunctie | Twee-richtings gasklep |
| Reisspecificaties | Standaard reizen 50/80/120/150mm |
|---|---|
| levensduur | ≥ 5 jaar / 150.000 cycli |
| Type rugleuning met verstelbaarheid | De afstand is 80 mm. |
| Ballenhoofdgewricht | φ10 mm stalen ballen |
| Materiaal van de cilindervat | 20# koolstofstaal |
| Levensduur van de airbag | > 3 miljoen keer |
|---|---|
| Onderhoudsvereisten | onderhoudsvrij |
| Voordelen | Regelbare hoogte |
| Verbeterd laagmateriaal | Nylon koordstof |
| Airbagmateriaal | Natuurrubber |
| Behoud van kenmerken | Onderhoudsvrij ontwerp |
|---|---|
| Aanpassing van het voertuigmodel | grote bussen bedekken |
| levensduur door vermoeidheid | GB/T 13061-2017 |
| Draagvermogen | 1.5 kN - 6.5 kN |
| Materiaal | Rubberluchtkussen |
| Installatie nauwkeurigheid | De tolerantie voor de afstand tussen de installatiegaten van het slot is ± 0,5 mm. |
|---|---|
| Compatibel met verschillende voertuigmodellen | Geschikt voor bussen zoals Yutong / King Long. |
| Hoofdlichaam | Zinklegeringen |
| Temperatuurbestendigheid | - 40°C tot 120°C |
| antivibratieniveau | 20 tot en met 2000 Hz |
| Aanpassen | Jeugd |
|---|---|
| vermoeidheidstest | meer dan 80.000 keer |
| Materiaal | aluminiumlegering |
| Structuur | Zes-taktverbinding |
| De levensduur kan | 10 - 12 jaar |
| Functie | Precieze opsporing van het voertuig snelheid |
|---|---|
| Plaats van de installatie | Naast de versnellingsbak |
| Nauwkeurigheid | relatief hoog |
| type | Hoofdtype |
| Spanning | 6.5 - 16V |
| Type | Niet-contact Hall-sensor |
|---|---|
| Temperatuurbereik | - 40°C - +125°C |
| Reactiefrequentie | Tot 1 kHz |
| Werkspanning | 6,5V - 12V |
| Voertuigsnelheidsmeting | Fout ±1% |