| Bescherming tegen waterstofbrekbaarheid | Na het galvaniseren wordt gedurende 3 uur een dehydrogenatiebehandeling uitgevoerd bij een constante |
|---|---|
| Werkingsbeginsel | Vormspanningsstructuur van torsiemolen |
| Materiële samenstelling | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Eigenschappen van de trekkracht | Nominale spanningskracht 600-1000N |
| levensduur door vermoeidheid | 1.2 miljoen lusbelastingen |
| Bescherming tegen waterstofbrekbaarheid | Na het galvaniseren wordt gedurende 4 uur een dehydrogenatiebehandeling uitgevoerd bij een constante |
|---|---|
| Glijsystemen | volledig synthetisch smeermiddel op basis van polyurea |
| Toepasselijke waaier | Motoren van de Weichai WP10/WP12-serie |
| trillingstest | 20 - 3000 Hz sinusvormige trillingen |
| Onderhoudsinterval | 80,000 kilometer of 4 jaar |
| Tools installeren | Speciale hydraulische drukker |
|---|---|
| Corrosiebestendigheid | Zoutspraytest ≥ 500 uur |
| Oppervlaktebehandeling | Phosphateren van de buitenwand |
| Ontwerp van de olietank | 3 spiraalvormige oliegroeven |
| Uitvoeringsnormen | QC/T 29097-2014 |
| skelet | Katodisch elektroforetisch diamanten draadnet |
|---|---|
| Typische afmetingen | Buitendeursbreedte Φ250 mm × hoogte Φ460 mm |
| vibratieweerstandsprestaties | 10 - 500 Hz sweepfrequentie trillingen |
| Filterpapier | Geïmporteerd filterpapier van samengestelde vezels |
| Vervoersbescherming | Compressievermogen ≥ 500N |
| Speciale rubbercomposite laag | Oliebestendige/ozonbestendige/verouderingsbestendige formule |
|---|---|
| Onderdrukking van tijdelijke temperatuurstijgingen | Werktemperatuurbereik: -40°C tot +120°C |
| Meerrichtingsdempingsstructuur | Onderdrukken van de transmissie van vibratie op meerdere assen |
| Geheugen legering limiet ring | Temperatuuradaptieve vervormingsherstel |
| Modulaire interface | Snel afneembare klemverbinding |
| Technische bron | Invoering van originele technologie van Neoplan in Duitsland |
|---|---|
| Toepasselijke voertuigmodellen | Jeugd Neoplan JNP6137S en andere volledig dragende lichamen |
| hoofdlichaamsmateriaal | met een breedte van niet meer dan 30 mm |
| Verzegeld Ontwerp | Voorkoming van lekken van de afgesloten dekking |
| levensduur | 80,000 - 100.000 kilometer |
| Compatibiliteit van toebehoren | Modulaire aanpassing van het oorspronkelijke fabrieksluchtveringstelsel |
|---|---|
| Grootte specificaties | Inwendige diameter 58 mm / buitenste diameter 105 mm |
| aanpassingsvermogen voor het milieu | Zoutspraytest: geen roest na ≥ 1000 uur |
| Versperringsterkte | Treksterkte ≥ 20 MPa |
| Temperatuurweerstand | Van -30 °C tot 80 °C |
| Lage wrijvingscoëfficiënt | Oppervlaktefosfatering, wrijvingscoëfficiënt ≤ 0.12 |
|---|---|
| Geen risico op waterstofbrekbaarheid | Het temperproces bij lage temperatuur |
| Meerschaal anti-corrosie bescherming | Galvanisatie (8 - 12 μm) + Dacromet (6 - 8 μm) |
| Hoog vermoeidheidsduur | Na 1 miljoen cycli van lusbelastingstests |
| Grote temperatuuraanpasbaarheid | Werktemperatuur - 50°C~150°C |
| Kwaliteitsgarantie | 3 jaar / 150.000 kilometer |
|---|---|
| Het rijden over lange afstanden | Vermoeidheid wordt met 30% verminderd |
| Materiaal | Staalkwaliteit |
| vermoeidheidstest | vermoeidheidstest |
| De hardheid bereikt | HRC58-62 |
| Installatiecompatibiliteit | Compatibel met verschillende accessoire lay -outs van overhangen voor/achteraan |
|---|---|
| Onderhoudswaarschuwing | Draagmarkeringsleidingen worden op het oppervlak van de wielnaaf ingesteld. |
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot +120 ℃ |
| Materiële samenstelling | De wielnaaf is gemaakt van HT250 grijs gietijzer. |
| levensduur door vermoeidheid | Na 500.000 cycli loadtests |