| ontwerp voor gewichtsreductie | De geheel aluminiumconstructie vermindert het gewicht van de condensator met 35% ten opzichte van de |
|---|---|
| Grootte | Luchtinlaat/olieinlaat 20 mm 22 mm Aanpasbaar |
| Model | Gouden draak, Hagrid, Yutong. |
| Verenigbaarheid | Compatibel met Jinlong bussen |
| Internationale certificering | Voldoet aan EU-ECE R10. |
| levensduur | > 300 miljoen keer |
|---|---|
| Onderhoudsvereisten | onderhoudsvrij |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +80°C |
| Gasvoorzieningscomponenten | luchtcompressor |
| Type sensor | Hoogtesensor |
| Gezamenlijk Materiaal | Aluminiumlegering voor luchtvaart |
|---|---|
| Zoutsproeitest | 1000 uur zonder corrosie |
| Onderhoud - vrije cyclus | 8 jaar / 500.000 kilometer |
| Materiaal | Hoogsterke stalen kern |
| levensduur | ≥500.000 ploegencycli |
| Structureel Ontwerp | Drijlaagse dempende composietstructuur |
|---|---|
| levensduur | ≥ 8 jaar / 800.000 kilometer |
| Zoutnevelbescherming | Zink-nikkel legering coating |
| Vibratietest op de bank | 1 miljoen lussen |
| Temperatuurweerstand | -45°C~+130°C |
| anti-misbruik | Mechanische vergrendeling + elektronische inductie dubbele bescherming |
|---|---|
| Vervaardiging | 4 versnellingen kunnen duidelijk worden overgeschakeld (LOCK/ACC/ON/START) |
| duurzaam | 1001000 keer aansluiting en loskoppeling |
| Aardbevingsbestendigheid | Weerbaar tegen aardbevingen van magnitude 8. |
| vlamvertrager | Brandbestendig materiaal voor schelpen van V-0-klasse |
| Reisspecificaties | Standaard reizen 50/80/120/150mm |
|---|---|
| levensduur | ≥ 5 jaar / 150.000 cycli |
| Type rugleuning met verstelbaarheid | De afstand is 80 mm. |
| Ballenhoofdgewricht | φ10 mm stalen ballen |
| Materiaal van de cilindervat | 20# koolstofstaal |
| Levensduur van de airbag | > 3 miljoen keer |
|---|---|
| Onderhoudsvereisten | onderhoudsvrij |
| Voordelen | Regelbare hoogte |
| Verbeterd laagmateriaal | Nylon koordstof |
| Airbagmateriaal | Natuurrubber |
| Aanpassing van het model voor meerdere voertuigen | Compatibel met bussen zoals Yutong, King Long, Higer, etc. |
|---|---|
| Aanpassing van de installatie | De dikte van de auto deur is 40 - 60mm |
| Verander het leven | ≥ 300 000 keer |
| hoofdlichaamsmateriaal | van roestvrij staal |
| Werktemperatuurbereik | -35°C~+70°C |
| Installatie nauwkeurigheid | De tolerantie voor de afstand tussen de installatiegaten van het slot is ± 0,5 mm. |
|---|---|
| Compatibel met verschillende voertuigmodellen | Geschikt voor bussen zoals Yutong / King Long. |
| Hoofdlichaam | Zinklegeringen |
| Temperatuurbestendigheid | - 40°C tot 120°C |
| antivibratieniveau | 20 tot en met 2000 Hz |
| Temperatuurcompensatie | Werken in een breed temperatuurbereik van -40 ℃ tot 85 ℃ |
|---|---|
| Materiële technologie | Het kleplichaam is gegoten uit de ADC12-aluminiumlegering. |
| Nalevingsnormen | Pass ISO 16750-3 Road Vehicle Environmental Testing |
| Bereik van werkdruk | Compatibel met 0,5-1,2 mpa luchtdruksystemen |
| Aanpassingsnauwkeurigheid | Hoogte -aanpassingsresolutie ± 2 mm |