| Draagvermogen | Draagvermogen van meer dan 5 ton |
|---|---|
| Voordelen | Regelbare hoogte |
| Zeehondenmateriaal | Fluorrubber |
| Mislukking het Testen | ≥3 miljoenen |
| Stijl | Air Bellows |
| Tipe ophanging | Air Spring, Air Bellow. |
|---|---|
| Aanpassen | Mercedes-Benz Bus |
| Structureel Ontwerp | onderhoudsvrij |
| Voordelen | Regelbare hoogte |
| Materiaal van het product | Natuurrubber |
| Temperatuuraanpassing | Werken in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 85 ℃ |
|---|---|
| Milieuontwerp | Dacromet -coating bevat geen hexavalent chroom |
| Materiële samenstelling | Adopteer Q345B low-legering hoogwaardig staal |
| Schokweerstand | Kan de impact van 100 g halve sine golfen weerstaan |
| trillingstest | Geef de 5-2000Hz willekeurige trillingstest door |
| Functie | Precieze opsporing van het voertuig snelheid |
|---|---|
| Plaats van de installatie | Naast de versnellingsbak |
| Nauwkeurigheid | relatief hoog |
| type | Hoofdtype |
| Spanning | 6.5 - 16V |
| temperatuurcontrole | Indépendante aanpassing in twee zones |
|---|---|
| energiebesparing | Standby-vermogen ≤ 1 W |
| Type accessoire | Airconditioningscontrolebord |
| Productmodel | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| Patroon | vijfde versnellingsschakelaar |
| Lange | L = 250 mm, L = 275 mm |
|---|---|
| Schachtdiameter | Φ35 mm, Φ40 mm |
| Bevochtigingscoëfficiënt | 10~12 N·s/mm |
| basismateriaal | 40CR legeringsstaal |
| Critische snelheid | ≥ 8000 r/min |
| Compatibel met verschillende voertuigmodellen | Voor bussen, openbaar vervoer, touringcars, enz. |
|---|---|
| snelle reactie | Stel de snelheid aan op het milliseconde niveau |
| Hoge dichtheid | Speciale procesbehandeling |
| Corrosiebestendigheid | Speciale coatingbehandeling |
| Materiaal | Hoog elasticiteitsrubber |
| Geschatte Werkdruk | Verstelbaar op basis van voertuigtype en belasting |
|---|---|
| rubberen composietmaterialen | Natuurrubber + Synthetisch rubber |
| Aanpassing van het voertuigmodel | bedrijfsvoertuigen |
| levensduur door vermoeidheid | ≥ 300 miljoen cycli |
| Installatiemethode | Boltvast type |
| Koude aanpassing | De toename van de scheidingskracht tijdens koude start bij -30 ℃ is ≤ 15% |
|---|---|
| Aanpassing aan het milieu | -40 ℃ tot 120 ℃ Temperatuurcycling 200 keer zonder scheuren |
| Hartstructuur | Vlakheid van het werkplaatwerkoppervlak ≤ 0,05 mm/m |
| Thermische stabiliteit | De wrijvingscoëfficiëntretentierijk bij 350 ℃ is ≥ 85% |
| Veerindeling | 36 veren zijn symmetrisch verdeeld in 6 groepen |
| Omgevingsweerstandsprestaties | 720 uur neutrale zoutspraytest zonder corrosie |
|---|---|
| levensduur door vermoeidheid | Na 1.000.000 cycli van ladingtests |
| Bufferingsprestaties | Vooraf ingesteld 25% compressiebedrag |
| Installatiemethode | Fixed door de centrale bout |
| Laadvermogen | Statische limietbelasting ≥ 50Kn |