| Fysieke eigenschappen | Hoge hardheid |
|---|---|
| Materiaal | Legeringsgietijzer |
| Temperatuurweerstand | -40°C tot +150°C |
| Dynamische afdichtingsdruk | 0.2-0.5MPA |
| Zoutsproeitest | 1000 Uren |
| Aanpassing van de arbeidsomstandigheden | Specifiek ontworpen voor de hoogfrequente opening en sluiting van de achterste cabinedeur |
|---|---|
| Trillingsveilige structuur | Intern potte met epoxyhars |
| Beschermingssysteem | Dubbele overstroombeveiliging |
| Leven in dienst | ≥50000 uur |
| Nominale stroom | ≤100 ma |
| Koude aanpassing | De toename van de scheidingskracht tijdens koude start bij -30 ℃ is ≤ 15% |
|---|---|
| Aanpassing aan het milieu | -40 ℃ tot 120 ℃ Temperatuurcycling 200 keer zonder scheuren |
| Hartstructuur | Vlakheid van het werkplaatwerkoppervlak ≤ 0,05 mm/m |
| Thermische stabiliteit | De wrijvingscoëfficiëntretentierijk bij 350 ℃ is ≥ 85% |
| Veerindeling | 36 veren zijn symmetrisch verdeeld in 6 groepen |
| Omgevingsweerstandsprestaties | 720 uur neutrale zoutspraytest zonder corrosie |
|---|---|
| levensduur door vermoeidheid | Na 1.000.000 cycli van ladingtests |
| Bufferingsprestaties | Vooraf ingesteld 25% compressiebedrag |
| Installatiemethode | Fixed door de centrale bout |
| Laadvermogen | Statische limietbelasting ≥ 50Kn |
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 125 ℃ |
|---|---|
| Milieutests | -40 ℃ tot 125 ℃ cyclusstest met hoge en lage temperatuur |
| Materiële samenstelling | Het hoofdlichaam is gemaakt van A356 aluminiumlegering |
| Laadvermogen | Statisch koppellagercapaciteit ≥ 850n ・ m m |
| Trillingsbestendig ontwerp | Ingebouwde rubberen schok-absorberende beugel |
| Bereik | LED-model ≥ 200 meter / xenon-model ≥ 250 meter |
|---|---|
| Kwaliteitsverbintenis | Inspectie één voor één, met een slaagpercentage van 100% |
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| Schelp | Warmteafvoer van luchtvaartaluminium |
| lichtsterkte | 20 meter afstand, ≥ 300 lux. |
| Kwaliteitsverbintenis | Inspectie één voor één, met een slaagpercentage van 100% (bijgevoegde inspectieverslagen) |
|---|---|
| Verpakking | Karton, houten doos, maatverpakking |
| Startprestaties bij lage temperatuur | -20°C koel wrijvingscoëfficiënt ≥ 0.3 |
| slijtage | ≤ 0,3 mm / tienduizend maal |
| Materiaaltype | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Materiaal van de krukas | 40Cr hoogfrequente blussing |
|---|---|
| toepasselijk scenario | Bus airconditioning systeem |
| Type accessoire | Compressor voor airconditioning |
| Afdichtingstechnologie | Lasersweis + O-ring |
| Verpakking | Schimmel, karton |
| Lange levensduur en duurzaamheid | Door gebruik te maken van hoogwaardige lampenkralen kan de levensduur meer dan 50.000 uur bereiken. |
|---|---|
| Verlichting met een hoge helderheid | Zorg voor voldoende verlichting in het wagon om aan de behoeften van lezen en doorgang te voldoen. |
| Multicolor omgevingslicht | Ondersteuning voor eenkleurige of gradiëntmodus om een comfortabele sfeer te creëren. |
| Zacht en niet verblindend | Gebruik warm licht of zacht licht om het gezichtsvermogen van de passagiers te beschermen. |
| Ontwerp met laag energieverbruik | Verminderen van het energieverbruik van het voertuig en verbeteren van het bereik. |
| Type lading | Compatibel met gelijkstroommotor / permanente magneetmotor |
|---|---|
| Verpakkingsprocédé | Vloeistofbestendige siliconen potten |
| Aanpassing van de regensensor | Ondersteuning van externe sensoren |
| toepasselijk scenario | Elektrisch apparaat voor bussen |
| Schelpmateriaal | brandwerend kunststof PA66 |