| Veiligheidskenmerken | Zaagtand achterplaat + hoge sterkte harsbinding |
|---|---|
| Voordeel bij gewichtsverlies | Neem 6061-T6 luchtvaart aluminium achterplaat. |
| prestatievoordelen | Stabiele waarde van de wrijvingscoëfficiënt: 0,43 ± 0.02 |
| Ontwerp op lange termijn | Kantenkampering + boogwrijving |
| productiestandaard | Defectpercentage van de partij ≤ 0,01%. |
| Geschikt onderhoud | Vijftien graden afwijking op de rand van het wrijvingsblok. |
|---|---|
| prestatievoordelen | Stabiele waarde van de wrijvingscoëfficiënt: 0,45±0.03 |
| Voordeel bij gewichtsverlies | Neem ADC12 aluminium achtergrond. |
| Materialen | keramische formule bij hoge temperatuur |
| Productmodel | VIE-19.5W-3501190,WVA29126 |
| Cyclusduur | 500Duizend keer zonder verstoring. |
|---|---|
| Certificeringsnormen | IATF 16949/GB 16735 |
| Installatiemethode | Bevestigd met vier bouten |
| Werkmedium | remvloeistof DOT4 |
| Pistonstrek | 30 mm±0,5 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Matte zwartmaakbehandeling van de wielnaaf |
|---|---|
| Materiaal van de wielknop | High-strength nylon 66 + 30% glasvezel |
| Tipe spanningsbak | Automatisch gespannen type |
| Tipe lager | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Bewijsnorm | IATF 16949/GB/T 19055 |
| Bescherming tegen waterstofbrekbaarheid | Na het beuken wordt gedurende 4 uur een dehydrogenatiebehandeling uitgevoerd bij een constante tempe |
|---|---|
| Filtratie-efficiëntie | Filtratie-efficiëntie van 3 μm deeltjes is 98,6% |
| Verbindingsmethode | Snel loslaatbare spinnende structuur |
| Onderhoudsinterval | 80,000 kilometer of 48 maanden |
| Werkingsbeginsel | Meerdere niveaus filtersysteem |
| Bescherming tegen waterstofbrekbaarheid | Na het platten wordt gedurende 4 uur een dehydrogenatiebehandeling uitgevoerd bij een constante temp |
|---|---|
| Basisparameters | Basisparameters - diameter van de kogelkop Φ23,5 mm × diameter van de draadstaaf 30 mm |
| slijtvast ontwerp | met een oppervlak van niet meer dan 600 mm |
| levensduur door vermoeidheid | 1 miljoen keer schommelhoekcycli |
| Structureel Ontwerp | met een diameter van niet meer dan 50 mm |
| Compatibele voertuigmodellen | Yutong-modellen zoals ZK6120H/6118Y2/6805DX |
|---|---|
| Bewaringsvoorwaarden | Droog en lichtvermijdend milieu |
| levensduur door vermoeidheid | 1 miljoen keer schommelhoekcycli |
| Structureel Ontwerp | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Ontmantelingsinstrumenten | 27 mm pruimenbloesem sleutel |
| Drukken kenmerken | Inzetten van de drukdeviatie ≤ ±0,3 bar |
|---|---|
| Certificeringsnormen | QC/T 29105+ IATF 16949:2016 |
| Verzegelingssysteem | Dubbele lipverzegelingsstructuur |
| Structureel Ontwerp | Vluchtafdrijvende kolven |
| Glijsystemen | Filling met vet op basis van lithium |
| Lange | L = 250 mm, L = 275 mm |
|---|---|
| Schachtdiameter | Φ35 mm, Φ40 mm |
| Bevochtigingscoëfficiënt | 10~12 N·s/mm |
| basismateriaal | 40CR legeringsstaal |
| Critische snelheid | ≥ 8000 r/min |
| Typische afmetingen | Buitenste diameter Φ88 mm × Innendiameter Φ50 mm × Hoogte 67 mm |
|---|---|
| Volledig verpakte structuur | De twee uiteinden van de metalen behuizing zijn met 3 mm naar binnen gebogen. |
| Algemene aanpassing | DongfengDena 435/460/485 Eenfasige reductieas |
| Metalen frame | Q345B laaggelegeerd hoge sterkte staal |
| slijtvast laag | Polyoxymethyleen (POM) kogelschaal |