| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -50 ℃ tot 150 ℃ |
|---|---|
| Materiële eigenschappen | Neem 42crmo hoogwaardig structuur van legeringsstaal over |
| Trillingsweerstand | Slaagde voor de 5-2000Hz willekeurige trillingstest |
| Lichtgewicht proces | Adopteer het koude kopvormingsproces |
| Corrosiebestendige behandeling | Het oppervlak is gecoat met dacromet. |
| Systeemkoppeling | Werkt in combinatie met de thermostaat (openingstemperatuur 82 ℃) |
|---|---|
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 120 ℃ |
| Impact -trilling | Kan een versnellingseffect van 20 g weerstaan |
| Afdichttechnologie | Neem de mechanische afdichting van de patroon over |
| Impell -optimalisatie | Achterwaartse centrifugaal waaier |
| Temperatuur opnieuw instellen | Reset temperatuurverschil: 15 ℃, automatische reset bij 70 ± 5 ℃ |
|---|---|
| Temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 125 ℃ |
| Nauwkeurigheidsklasse | Volledige temperatuurbereik meetnauwkeurigheid ± 3 ℃ |
| Nominale spanning | Compatibel met 24V DC-voertuig gemonteerde systemen |
| vibratieweerstandsprestaties | Slaagde voor de 5-2000Hz willekeurige trillingstest |
| Kwaliteitsgarantie | 3 jaar / 150.000 kilometer |
|---|---|
| Het rijden over lange afstanden | Vermoeidheid wordt met 30% verminderd |
| Materiaal | Staalkwaliteit |
| vermoeidheidstest | vermoeidheidstest |
| De hardheid bereikt | HRC58-62 |
| Installatiecompatibiliteit | Compatibel met verschillende accessoire lay -outs van overhangen voor/achteraan |
|---|---|
| Onderhoudswaarschuwing | Draagmarkeringsleidingen worden op het oppervlak van de wielnaaf ingesteld. |
| Temperatuuraanpassing | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot +120 ℃ |
| Materiële samenstelling | De wielnaaf is gemaakt van HT250 grijs gietijzer. |
| levensduur door vermoeidheid | Na 500.000 cycli loadtests |
| Temperatuurbereik | Werkt normaal gesproken in het volledige temperatuurbereik van -40 ℃ tot 120 ℃ |
|---|---|
| Precisiebewerking | Cilindriciteit van het kruisasdagboek ≤ 0,005 mm |
| Hoekcompensatie | Maximale schommelhoek van enkele kruisas ± 25 ° |
| vibratieweerstandsprestaties | Kan een willekeurige vibratie van 5-2000Hz weerstaan |
| levensduur door vermoeidheid | Geen falen na 4 miljoen torsiecyclusstests |
| Aanpassing van het temperatuurbereik | Werkt in het volledige temperatuurbereik van -26℃ tot 204℃ |
|---|---|
| Installatievereisten | Aanbevolen installatiedruk: 5-8kN |
| Duurzaamheid | Na 500.000 heen en weer gaande bewegingstests |
| Smeercompatibiliteit | Compatibel met versnellingsbakolie van GL-5-kwaliteit |
| Milieu -naleving | Gehalte aan zware metalen ≤ 0,01% |
| warmtebehandelingsproces | Austempereren + tempereren bij lage temperatuur |
|---|---|
| levensduur door vermoeidheid | Banktest: geen scheuren na 500.000 cycli |
| Koppellager | Nominaal transmissiekoppel ≥ 8000N・m |
| Snelheidsbereik | Maximale bedrijfssnelheid 4000 tpm |
| Uitwisselbaarheid | Voldoet aan de SAE J1280-standaard |
| levensduur door vermoeidheid | Geen barsten na 500.000 testcycli |
|---|---|
| Aanpassing van de ophanging | Gebruikt in luchtveersystemen |
| Reisspecificaties | Axiale effectieve slag 55 mm |
| Drukbereik | Werkdruk 3-8bar |
| trillingsdemping | Natuurlijke frequentie 2,8 Hz |
| Temperatuurbereik | -40℃~125℃ werking op volledig temperatuurbereik |
|---|---|
| Nauwkeurige afstemming | Specifiek voor de Yuchai-motoren van King Long, Golden Dragon en Yutong-bussen |
| Lagerconfiguratie | Het dubbele Kogellager van het Rij Hoekige Contact |
| Oppervlaktebehandeling | Zinklaagdikte 8-12μm |
| Spanningswaaier | 300-600N dynamische aanpassing |